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　　軸流風(fēng)機(jī)的失速特性由葉片型線和風(fēng)機(jī)的其他特性決定。同時(shí)，它還受到系統(tǒng)特性的影響，如風(fēng)道阻力。鞍形曲線m是風(fēng)機(jī)不同安裝角度下失速點(diǎn)的連線，工作點(diǎn)落在鞍形曲線的左上角，這是一個(gè)不穩(wěn)定的工況區(qū)，也稱為失速線。本文我們就對(duì)于它的特性規(guī)律、失速的現(xiàn)象和危害進(jìn)行分享解讀，希望對(duì)于各位有一定的參考價(jià)值!

　　在相同葉片角度下，管道阻力越大，風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓越高，風(fēng)機(jī)運(yùn)行離不穩(wěn)定工況區(qū)越近;

　　在管道阻力特性不變的情況下，風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度越大，風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)越靠近不穩(wěn)定工況區(qū)。

　　失速的現(xiàn)象：

　　1、失速風(fēng)機(jī)的壓頭、流量、電流大幅降低;

　　2、失速風(fēng)機(jī)噪聲明顯增加，嚴(yán)重時(shí)機(jī)殼、風(fēng)道、煙道發(fā)生振動(dòng);

　　3、在投入“自動(dòng)”的情況下，與失速風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的另一臺(tái)風(fēng)機(jī)電流、容積比能大幅升高;

　　4、與風(fēng)機(jī)“喘振”不同，風(fēng)機(jī)失速后，風(fēng)壓、流量降低后不發(fā)生脈動(dòng)。

　　失速的危害：

　　1、風(fēng)機(jī)失速時(shí)，風(fēng)量、風(fēng)壓大幅降低，引起爐膛燃燒劇烈變化，易于發(fā)生滅火事故;

　　2、并聯(lián)運(yùn)行的另一臺(tái)風(fēng)機(jī)投入“自動(dòng)”時(shí)，出力增加，容易造成電機(jī)過(guò)負(fù)荷;

　　3、失速風(fēng)機(jī)振動(dòng)明顯增高，可能風(fēng)機(jī)設(shè)備、風(fēng)道振動(dòng)大損壞;

　　4、處理過(guò)程不正確時(shí)，易于引發(fā)風(fēng)機(jī)“喘振”，損壞設(shè)備。